Shimano 105 Scheibenbremse mit BR-R7170 Bremssattel und ST-R7170 Di2 Schalt-/Bremsgriff
Die Scheibenbremse für die 105 Roadbike-Gruppe von Shimano besteht aus BR-R7170 und ST-R7170. Das sind ein Flat-Mount-Bremssattel für vorne oder hinten sowie ein elektronischer Schalt-/Bremsgriff, mit dem kabellos 2-fach oder 12-fach geschaltet und hydraulisch gebremst werden kann. Im Lieferumfang sind auch organische Bremsbeläge, die mit ihren Ice-Tech-Kühlrippen zu einer verbesserten Wärmeableitung beitragen, eine Bremsleitung sowie Anschlussmaterial.
Der 105 R7170 Scheibenbremssattel weist 10 % mehr Bremsbelagsfreiheit auf als eine 105 Felgenbremse. Das minimiert die Wahrscheinlichkeit von Schleifgeräuschen und bewirkt so einen leiseren Bremsvorgang. Dabei sorgt die starke, hervorragend kontrollierbare Bremspower für zuverlässige Entschleunigung und bringt Dich unter allen Bedingungen sicher zum Stehen. Du profitiert auch von dem nutzerfreundlichen Entlüftungsverfahren, dem sogen. One-Way-Bleeding. Mit seinem Flat-Mount-Design fügt sich der zweiteilig gefertigte Aluminium-Bremssattel außerdem perfekt in das Gesamterscheinungsbilds Deines Bikes ein. Übrigens wiegt der R7170 nicht mehr als das vergleichbare Ultegra-Modell.
Der 105 ST-R7170 Di2 Schalt-/Bremsgriff hat ein nach oben verlängertes Griffhörnchen, an dem er sich sehr ergonomisch greifen lässt. Zudem passt Du die Griffweite mithilfe eines 2-mm-Innensechskantschlüssels ganz einfach an Deine Handgröße an. Dank des vergrößerten Bremsbereichs und der sensiblen Hebelwirkung hast Du volle Kontrolle über alle Bremsvorgänge, wobei der Druckpunkt ebenfalls einstellbar ist. Dabei wiegen die Schalt-/Bremsgriffe nur etwa 30 Gramm pro Paar mehr als das Ultegra-Modell. Natürlich kommt, wie zuvor bei Dura-Ace und Ultegra, die runderneuerte Di2-Plattform zum Einsatz. Das heißt, der ST-R7170 kommuniziert über ein Drahtlos-Protokoll mit dem Schaltwerk, welches wiederum mit dem Akku und indirekt mit dem Umwerfer verkabelt ist. Das bedeutet nicht nur blitzschnelle, hochpräzise Schaltvorgänge auf Knopfdruck. Durch den Verzicht auf Kabel am Cockpit sieht Dein Bike aufgeräumter aus, die Montage fällt Dir leichter und die Schaltung ist an dieser Stelle unempfindlich gegenüber Verschmutzung. Betrieben wird der STI über zwei Knopfzellen, die mehrere Jahre halten und von Dir selbst bei Bedarf ausgetauscht werden. Der Bremshebel besteht aus leichtem Aluminium, der Griffkörper ist aus langlebigem Kunststoff gefertigt.
Hinweis zur Rücknahme von Batterien, Akkus und Elektroaltgeräten:Information zur Rücknahme und Entsorgung gebrauchter Batterien, Akkumulatoren und Elektrogeräte findest Du hier.
Spezifikationen:Serie:105 R7100Einsatzbereich:RoadSchaltstufen:2-fach, 12-fachSchaltsystem:elektronisch, semi-wirelessBremsentyp:hydraulisch, 2-KolbenBremsmedium:MineralölLeitung:SM-BH90-JK-SSRLeitungslänge VR/HR:1000 mm / 1700 mmTechnische Daten Schalt-/Bremsgriff:Material Bremshebel:AluminiumMaterial Griffkörper:Kunststoff (GFRP)Montage:Klemmschelle (geschlossen)Griffweiteneinstellung:SchraubeEinstelloptionen:Griffweiteneinstellung, DruckpunkteinstellungTechnische Daten Bremssattel:Montage:Flat MountBremsbelag:Resin mit KühlrippenBauweise:2-teiligMaterial Bremssattel:AluminiumMaterial Kolben:ResinLeitungsanschluss:geradeKompatibilität:Schalt-/Bremsgriff:
Montageposition:links bei VR-Bremssattel, rechts bei HR-BremssattelKlemmdurchmesser:23,8 – 24,2 mmStromkabel:EW-SD300-I (1 x Anschluss*)Schaltwerk:RD-R7150, RD-R8150, RD-R9250Umwerfer:FD-R7150, FD-R8150, FD-R9250Kurbel:FC-R7100, FC-RS520, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R9200, FC-R9200-PKassette:CS-R7100-12, CS-R7101-12, CS-HG710-12, CS-R8100-12, CS-R9200-12Kette:CN-M8100, CN-M9100, CN-M7100, CN-M6100Zusatz-Bremshebel:BL-RX812
* nur für Pairing über Kabel oder Firmware-Updates, kabelgebundenes Schalten wird nicht unterstützt
Bremssattel:
Bremsscheibe:140 mm, 160 mm, 180 mm (empfohlen: SM-RT70, SM-RT64)Bremsbeläge:organisch und gesintert; mit schmaler Belagsform; Standard- und Ice-Tech-BremsbelägeFeatures:Schalt-/Bremsgriff:
aufgeräumtes Cockpit, ästhetische Optik dank Wireless-Verbindungkabelloses Schalten, präzise und schnell (Schaltwerk / Umwerfer mit Verkabelung)mit Schlitzschraubendreher einfach auszutauschende CR1632 Batterien, 3,5 bis 4 Jahre Laufzeiteinzigartige Ergonomie dank des Feedbacks von Profi-FahrernTrichter-Entlüftung mit M7-TrichterFirmware-Updates über E-Tube ProjectBremshebel eloxiert
Bremssattel:
10 % größerer Bremsbelagabstand minimiert das Schleifen der Bremsscheibe, weniger Geräuschentwicklungstimmige Optik und leichter Werkzeugzugang dank Flat Mountoptimierte Wärmeableitung mit Ice-Techeinfacher Entlüftungsvorgang2 Kolben aus KunstharzlackiertStahl-Befestigungsschrauben (4 mm)Technologien:STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) bedeutet die Vereinigung von Brems- und Schaltfunktion in einem Hebel, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Durch Verfeinerung der Technologie wurde es möglich, die Schaltvorgänge vorne wie hint









































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