Mavic Crossmax XL S Disc Center Lock 29″ Boost Laufradsatz

Der Mavic Crossmax XL S Disc Center Lock Laufradsatz – leichter, nutzerfreundlicher Allrounder
Der Mavic Crossmax XL S ist ein 29″ All-Mountain-Laufradsatz für Center-Lock-Scheibenbremse, der auf 30 mm breiten, gewichtsoptimierten Aluminium-Felgen basiert und mit seiner Vielseitigkeit punktet. Es kommen Boost-Naben mit selbstjustierender Lagerung sowie optimierter Speichenaufnahme zum Einsatz. Eine innovative Felgenbett-Technologie macht Tubeless-Felgenband überflüssig.
Spezifikationen:Einsatzbereich:All Mountain, EnduroLaufradgröße:29″Reifentyp:Draht-/FaltreifenAnzahl Speichen:24Bremssystem:Disc Center LockLaufradstandard:BoostTubeless-System:UST Tubeless ReadyTechnische Daten Felge:Felgenhorn:mit HakenDimension (ETRTO):30-622Felgenbreite innen:30 mmFelgenbreite außen:35 mmFelgenhöhe:20 mmVentilloch (-durchmesser):SV (6,5 mm)Material Felge:Aluminium (S6000, Maxtal)Technische Daten VR-Nabe:Typ:Mavic InfinityEinbaubreite:15 x 110 mm SteckachseLagerung:selbstjustierende gedichtete IndustrielagerMaterial Nabenkörper:AluminiumTechnische Daten HR-Nabe:Typ:Mavic InfinityEinbaubreite:12 x 148 mm SteckachseLagerung:selbstjustierende gedichtete IndustrielagerMaterial Nabenkörper:AluminiumMaterial Freilaufkörper:AluminiumFreilaufsystem:Instant Drive 360Technische Daten Einspeichung:Einspeichmuster VR:2-fach gekreuztEinspeichmuster HR:2-fach gekreuztSpeichentyp/Bauart:StraightpullSpeichengröße:298 mmMaterial Speichen:StahlNippeltyp/Bauart:Fore, integriertMaterial Nippel:AluminiumFreigaben:Gewichtsbeschränkung:120 kg Gesamtgewicht* (Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad)Empfohlene Reifenbreite:2,35 – 3,0″ (60 – 76 mm)
* Einhaltung empfohlen zur Verlängerung der Lebensdauer der Laufräder
Features:Trail-Laufradsatz aus Aluminium mit einem der besten Steifigkeits-Gewichts-Verhältnisse auf dem Marktmehr Vertrauen und Kontrolle auf ruppigem Terrainnutzerfreundliches Tubeless-System, kein Felgenband erforderlichasymmetrisches Felgendesignspezielle Oberflächenbehandlung gegen Beschädigungengewichtsoptimierendes FräsverfahrenFelgenstoß geschweißt (SUP)Infinity-Nabendesign für optimales EinspeichenTorque Caps optional erhältlichkein Felgenband erforderlich dank Fore-TechnologieASTM-Kategorie 4: für den Einsatz im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 122 cmTechnologien:Maxtal
Die exklusiv für Mavic hergestellte, leichte und stabile Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106er Aluminium. Maxtal Felgen sind 30 % steifer und wiegen weniger als andere Aluminium-Felgen.

Black Shield Treatment
Diese innovative Oberflächenbehandlung von MTB-Felgen macht sie zweimal widerstandsfähiger gegenüber Steineinschlägen und Kratzern.

ISM
ISM steht für Inter Spoke Milling. Dieses Fräsverfahren ergibt eine leichtere Felge ohne Steifigkeitsverlust, was ideal ist, um gleichzeitig Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern.

SUP
SUP bedeutet Soudé Usiné Process und erzeugt einen deutlich stabileren und glatteren Felgenstoß. Dieser wird verschweißt und anschließend überfräst, um eine gleichmäßige Bremsfläche zu erzielen. SUP verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren des Laufrades.

Infinity-Nabendesign
Infinity Naben von Mavic ermöglichen kontaktlose Einspeichung, was eine Geräuschentwicklung unter Last verhindert. Zugleich ist diese Konstruktion leichter, steifer und einfacher zu warten. Häufig braucht man nur eine Speichenlänge pro Laufradsatz, sodass eine optimale Ersatzteilversorgung gegeben ist.

QRM Auto
QRM Auto steht für Qualité de Roulements Mavic Auto und ist die jüngste Lager-Innovation von Mavic. Diese Industrielager mit Lagerluft C3 sind doppelt gedichtet. Ihr Lagerspiel wird automatisch justiert, um dauerhaft leichtgängigen Lauf ohne jegliches Spiel zu garantieren.

Instant Drive 360
Das Instant Drive 360 Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit einem Eingriffswinkel von nur 9° (Road) bzw. 15° (MTB) für schnellen Kraftschluss. Eine große, kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung.

Fore Tapeless Tubeless
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äußere Felgenboden bleibt intakt. Das führt zu einem steiferen und stärkeren Laufrad und auf ein Felgenband kann verzichtet werden, was auch eine Gewichtsersparnis bedeutet.
Ausführungen:29″ Satz (VR 15×110 Boost + HR 12×148 Boost) Shimano Micro Spline:
Freilauf:Shimano Micro SplineSchaltstufen:12-fachHerstellernummer:P1621115Umrüstoption:Zur Umrüstung auf Shimano MTB wird ein separater Shimano-Rotor benötigt. Zur Umrüstung auf SRAM XD wird ein separater XD-Rotor benötigt.Lieferumfang:1 x Laufradsatz Mavic Crossmax XL S Disc Center Lock 29″ Boost (Vorderrad und Hinterrad)2 x UST-Ventil und Zubehör2 x Werkzeug4 x Ersatzspeiche